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數(shù)商云大宗商品交易平臺案例：打造B2B大宗電商供應鏈服務系統(tǒng)，落地產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 
于2021-03-15 15:53:00 發(fā)布
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【數(shù)商云】擁有近十年的大宗商品交易系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗，在國內(nèi)外享譽盛名，今天通過【數(shù)商云】操作過的大宗交易平臺案例為各企業(yè)做一個通俗的解讀分享：大宗商品交易平臺在線解決方案和多式大宗B2B電商系統(tǒng)物流在線解決方案，讓企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)快速轉(zhuǎn)型升級。
一、從【數(shù)商云】的案例來看大宗商品電子交易
1、食用油產(chǎn)業(yè)鏈痛點
農(nóng)糧產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，是基于原先的PaaS平臺來建設的。我們分享的案例主角是A企業(yè)，他做的農(nóng)糧其實是其中一個板塊——食用油的板塊。食用油的產(chǎn)業(yè)鏈其實比較短，也比較簡單。上游是大型榨油廠，包括中糧、益海、嘉吉等，基本上都分布在沿海地帶。下游是內(nèi)陸各種油脂消費型企業(yè)，比較小，而且比較分散。
大宗商品交易產(chǎn)業(yè)鏈的現(xiàn)狀，大型榨油廠的原材料主要是進口的，從美國、南美等國家和地區(qū)進口大豆，然后在沿海的榨油廠進行壓榨，再對內(nèi)陸進行分銷。它們的采購都是基于大宗現(xiàn)貨交易平臺的物流再加上期貨交易來完成的。境內(nèi)的小的油脂消費型企業(yè)，他們跟油廠的貿(mào)易都是以現(xiàn)款現(xiàn)貨的方式來交易，而且是自主上門提貨。
首先，從大宗商品交易市場來講，油脂（包括原材料）價格波動非常大。比如中美的貿(mào)易戰(zhàn)以后，大豆的價格波動非常大，對國內(nèi)的油脂也有很大的影響；其次，它是小的貿(mào)易商，需要現(xiàn)款提貨，墊付資金的壓力比較大；第三，物流操作方面，它要從沿海把貨提到以后，自己組織物流運輸運到內(nèi)陸，對其組織調(diào)度能力要求比較高。這些都是這些的油脂消費企業(yè)面臨的問題。
2、食用油產(chǎn)業(yè)大宗商品交易平臺解決哪些問題？?
我們幫助該農(nóng)糧企業(yè)搭建了大宗商品交易系統(tǒng)，那么這個大宗商品的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺解決了該供應鏈上的哪些痛點問題呢？
首先，幫助這些中小企業(yè)解決了價格波動的問題。因為大的榨油廠主要是通過基差交易的方式來實現(xiàn)對銷售的利潤的鎖定的，我們現(xiàn)在是幫助中小企業(yè)進行線上的基差交易，然后幫助下游的這些小油脂企業(yè)提前鎖定他的采購成本，對沖價格波動造成的風險。
第二，降低物流成本。原來的點到點的物流（汽運或者鐵路）運輸方式，價格非常透明，想要降低物流成本是非常困難的。我們采用了多式聯(lián)運的方式，從沿海開始，先通過海運到達沿海港口（包括長江口的這些港口），然后再通過內(nèi)河的水運，到達像武漢這樣的一些節(jié)點，再通過鐵路或者汽運的方式，到達內(nèi)陸的重慶、成都、西安等地。通過多式聯(lián)運的方式，可以把物流的整個綜合成本降低20%左右。
第三，在油脂消費的終端，通過建立商品的庫存，解決下游客戶的資金周轉(zhuǎn)的問題。其實是通過這種基差的交易和多式聯(lián)運的物流的方式，把供應鏈從沿海的煉油廠延伸到了客戶的終端?？蛻羯衔缭谄谪洷P上基差點價，下午就可以安排在家門口進行提貨，或者我們送貨上門，即隨用隨提貨的方式，減輕了供應商的客戶墊付資金的壓力。
這是一個我們服務過的基于農(nóng)糧的一個大宗商品交易產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的一種運營方式。這里面就包含了技術基差的交易、多式聯(lián)運的物流、供應鏈的金融，這些服務都通過一個產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的產(chǎn)品全部提供給我們的客戶了，解決了這些小客、中小企業(yè)的包括物流、資金等交易上的一些問題和痛點。
通過這個案例我們可以看到，大宗商品交易平臺和一般的包括像我們熟悉的農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品的這種B2B電商網(wǎng)站或者B2C電商平臺的交易模式，有很大區(qū)別。?
二、B2B大宗商品交易的特點和痛點
以上分析了食用油產(chǎn)業(yè)的一個案例。那么，從普遍意義上來說，B2B大宗商品交易的特點是什么呢？我們做一個簡單的總結(jié)。
第一，大宗交易系統(tǒng)是一種標準化的交易和個性化的交收的結(jié)合。
在交易和交收上面，大宗商品的交易更多的是一種報價的方式，通俗來講就是一種標準化的報價，所以它的交易的標準化程度是比較高的，報價的頻度也比較高，價格波動比較快，而且波幅也比較大。另外價格又是相對比較透明的，非常容易能夠查看到它的價格，但是他的報價又是不透明的，因為他的報價都是命名的方式進行的。所以這種大宗交易平臺更多的是通過期貨交易，通過基差交易的報價來完成的。
但是大宗商品交易平臺最終還是要落地到實體產(chǎn)業(yè)的。它對具體的商品的品質(zhì)，包括物流的配送，有具體的要求，所以從交收來講，個性化的程度比較高。所以說，它是一種標準化的交易和個性化的交收的結(jié)合。
第二，大宗交易平臺資金金額大、實效性要求高、合規(guī)要求高。
從資金的結(jié)算方面來說，大宗交易平臺結(jié)算的資金金額非常大，從幾十萬到上百萬都有，而且都是單筆交易。對到賬的時效性要求比較高，因為它的價格波動比較快，需要資金到賬以后合同才能生效。還有，涉及到了企業(yè)的線上交易，對財務稅務方面的合規(guī)性要求也比較高。
第三，大宗商品交易平臺運輸成本占貨值比重大，物流相對復雜。
在物流配送上，大宗商品交易貨值總體不是很高，所以物流的成本在整個貨值上面占比相對比較大。一般的工業(yè)品或者終端的農(nóng)產(chǎn)品，可能它的物流費在貨值當中的占比只有一般3-5%左右，而大宗商品平臺可能普遍的就要占到10-20%比例，甚至更加特殊的大宗商品，比如說像沙石等，可能將近80-90%都是物流的成本。另外，它的運輸方式也比普通電商的物流要復雜得多，是通過一種多式聯(lián)運的方式來完成的。
第四，大宗商品平臺墊資金額大，回款周期長。
物流中因為涉及到很多貨權(quán)的轉(zhuǎn)移，甚至在做供應鏈金融時可能還涉及到第三方對貨權(quán)的管控和轉(zhuǎn)移，所以它的貨權(quán)的管控要求也是比較高的，存在著一定的風險。此外，大宗商品交易對流動資金的要求比較高，因為它的墊資金額比較大。從回款上來講，因為它的物流比較長而且復雜，整個運輸周期長，還會有一個賬期的問題，所以說整個回款的周期也是比較長的。這就是B2B大宗商品系統(tǒng)從整個貿(mào)易過程來講具有的幾個特點。
針對大宗商品交易的特點，如何利用產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)思維打造B2B大宗商品供應鏈服務平臺呢？
大宗商品供應鏈服務平臺能做什么
針對大宗商品交易的這些具體的特點和痛點，我們以期現(xiàn)結(jié)合的交易模式作為交易的手段，以物流、金融、咨詢服務為核心支柱，以建立一個具有公信力的履約的保障的體系作為基礎，搭建出一個服務全產(chǎn)業(yè)鏈的大宗商品供應鏈服務平臺。
那么具體到我們PaaS平臺的服務上來，我們現(xiàn)在提供了六個具體服務：
第一，大宗商品供應鏈平臺個性化在線交易。
基于期現(xiàn)結(jié)合的交易服務，基于大宗商品平臺的報價比較靈活、快速、標準的這種特點和交收比較個性化的特點，把它做了一個結(jié)合，能夠快速的進行價格的鎖定和點價，又能進行各個個性化的交收，包括個性化的品質(zhì)屬性的升貼水的設定、交貨地的選擇等。這是我們和以往的標準的B2B電商供應鏈系統(tǒng)不一樣的交易模式。
第二，大宗商品系統(tǒng)電子簽章服務。
現(xiàn)在市場上做電子簽章服務的服務商很多，產(chǎn)品也很成熟。相比之下，【數(shù)商云】的電子簽章服務最主要的特點在于，把技術手段和業(yè)務做了一個深度的整合，不光是線上訂立的合同，交收流程的各種單據(jù)、結(jié)算單，物流交貨的單據(jù)，我們?nèi)慷挤诺搅司€上，通過電子簽章、實名認證的方式來解決線上訂立的合同的法律有效性問題，也解決了篡改、偽造等問題。
第三，大宗商品供應鏈系統(tǒng)大額資金結(jié)算的服務。
針對線上大宗商品交易平臺的資金結(jié)算特點，我們提供大額資金結(jié)算的服務。我們的服務主要是通過銀行的多級的賬戶體系來實現(xiàn)，在符合人民銀行對于資金管理的合規(guī)性的要求的前提下，實現(xiàn)了便捷的、實時的資金結(jié)算，可以做到7×24小時的、大額的、實時的資金結(jié)算，包括異地的跨行，包括銀行的回單，都可以實現(xiàn)，交易手續(xù)費和第三方支付相比也是非常便宜的。
另外，這種大額的資金結(jié)算服務，不光是針對B2B大宗商品交易平臺，對于連鎖服務行業(yè)，也可以使用大額的資金結(jié)算PaaS服務，實現(xiàn)線下加盟店收單資金的監(jiān)管、凍結(jié)、清分、劃轉(zhuǎn)，幫助連鎖服務行業(yè)打造新的加盟商業(yè)模式。?
第四，大宗交易供應鏈物流服務平臺。
大宗交易供應鏈物流服務是定位于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺來提供的第四方物流服務，因為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺上大部分自己不是一個具體的車隊，是一個船公司或者一個貨代，他自己并不是一個真正物流服務商，它的物流服務更多的是整合了產(chǎn)業(yè)的業(yè)務的資源。我們上面講到的大宗商品交易或者轉(zhuǎn)運的這種業(yè)務或者大宗供應鏈平臺服務的業(yè)務，通過大宗交易平臺推送給第三方的物流企業(yè)和第三方的供應鏈物流服務平臺，由他們來完成服務。
另外，我們還對接了很多第三方物流的服務機構(gòu)，包括質(zhì)檢的、理貨公司、保險公司、操作服務商，由他們來給平臺上的客戶提供具體的物流服務。
當然我們的物流服務里面還提供了可視化的全程物流、可視化的監(jiān)控，能幫助我們更好地實施貨權(quán)的管控，然后能做后面的供應鏈金融的服務，這都是我們的大宗交易物流平臺提供的服務功能。
第五，大宗交易供應鏈金融服務平臺。
供應鏈金融的模式非常多，包括實物質(zhì)押、應收賬款、票據(jù)、融資租賃等。不同的供應鏈金融的模式，包括不同的資金方，它在業(yè)務的流程、風控的措施方面都會有不太一樣的地方，所以說這一塊的服務更多的是做定制化實施。
其中核心的是打通資產(chǎn)端跟資金端。就是說讓資金端通過我們的平臺能夠更好地來監(jiān)控實體的資產(chǎn)，保證資產(chǎn)和數(shù)據(jù)的真實性。我們通過基礎服務，上面講到的實名認證、電子簽章、線上的交易和結(jié)算、全程的物流管控和倉儲等，把所有線下資產(chǎn)線上化，通過我們的PaaS平臺保證資產(chǎn)的真實性和可控性，這樣，把資產(chǎn)推送給資金端的時候，就可以更好的幫助資金端管控風險，能夠更好的為實體產(chǎn)業(yè)提供資金服務，這就是我們大宗商品供應鏈金融服務的基本邏輯。?
第六，大宗商品交易區(qū)塊鏈。
大家對一些基礎的區(qū)塊鏈的邏輯原理都是比較清楚的，不可篡改、可拆分、可轉(zhuǎn)移，產(chǎn)品特性比較明確。但是區(qū)塊鏈的產(chǎn)品怎么用在我們的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，特別是大宗商品平臺的服務上面呢？對資金方來說，核心的訴求是怎么保證上鏈之前的原始數(shù)據(jù)是真實的、可控的。
我們通過產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上述的一個PaaS平臺來保證產(chǎn)業(yè)的數(shù)據(jù)的真實性。有了真實的產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)以后，其實可以把區(qū)塊鏈當成一種特殊的、安全性更高的一種數(shù)據(jù)庫，通過區(qū)塊鏈的技術能夠把上鏈的真實數(shù)據(jù)數(shù)字化，特別是編程了一些數(shù)字化的票據(jù)，通過區(qū)塊鏈的電子商票，把資產(chǎn)數(shù)字化，然后可以在產(chǎn)業(yè)鏈上進行流轉(zhuǎn)，可以從核心企業(yè)轉(zhuǎn)付給上級的一系列的大宗交易系統(tǒng)供應鏈上的供應商。
PaaS平臺的能力和服務
最后，我們總結(jié)一下我們提供的PaaS平臺的能力和服務。我們的提供的這些產(chǎn)品，都是基于比較成熟的IT技術，每個業(yè)務板塊里的業(yè)務模式也都是比較成熟的。我們做的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，就時把這些成熟的商業(yè)模式和IT技術做了一個整合，把我們的交易、結(jié)算、物流、金融整合在一起，提供一個綜合性的服務，然后作為一站式的服務來提供給我們的客戶。
另外，我們的產(chǎn)業(yè)平臺的另外的一個服務和能力，就是可以作為一個多維度的資源的導入和對接。
例如企業(yè)在做大宗商品交易的過程中，我們是和大宗商品期貨交易所來對接，能夠?qū)崿F(xiàn)一個極差的交易；在資金結(jié)算的時候，我們跟銀行來對接，建立一個多賬戶的多層賬戶的一個的資金結(jié)算的一個體系賬戶體系；在物流方面，我們其實不管是跟港口碼頭，還是物流的運輸?shù)墓?，包括第三方的?shù)據(jù)端口、監(jiān)管的端口，都已經(jīng)做好了對接，這些都是可以幫助我們更好的做好全程的物流可視化的服務和跟蹤的。
以上就是我們對于B2B大宗商品交易系統(tǒng)的特點以及針對這些特點打造的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大宗電商供應鏈系統(tǒng)服務平臺體系的分享內(nèi)容。
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文章來源：https://www.shushangyun.com/article-3672.html
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作者：云朵匠?|?數(shù)商云(微信ID：shushangyun_com)
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